
汽車座椅詳細參數: 貨車/卡車仿皮座椅
座椅調節方式: 四向調節
汽車座椅套: 座椅套
是否真皮座椅: 否
是否帶加熱功能: 否
汽車座椅圖片詳情: 汽車座椅圖片價格廠家

仿皮材質也有三六九等,高端的汽車仿皮材質具有耐磨、耐寒、透氣、耐老化、質地柔軟、環保以及外觀漂亮等優點,高端的汽車仿皮材質座椅能用:8-10年。

仿皮坐椅的特性取決于表層較為光滑細致,而紋路一部分豐滿誘人,相對密度很細。汽車真皮座椅的表層就相對性較為不光滑,壓紋的凸凹度較深,形象化上可以給人一種重實感。
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是否帶加熱功能: 否
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仿真皮座椅是預算不太足的一種很好的選擇,例如家庭中有小孩子的,或者只顧仿皮座椅容易打理的,建意大家可以認真的考慮一下這個材料。當然最后有更加好一些的超纖材料。但是同一價格上,仿真皮的工藝已經比較成熟和新材料超纖相對比下,實際兩種的差距在使用上是看不出和體驗不太出來的。


但是由于第二代合成革使用的溶劑型樹脂,溶劑揮發會污染環境,溶劑價格上比較貴一點,蒸發溶劑需要消耗大量的能源,工廠又要設立防火防爆,生產過程溶劑有毒會危害員工健康狀況。第二代合成革開始生產過了7年左右,到了20世紀70年代,日本的可樂麗公司和津南公司生產出了與真皮膠原纖維存在極相似結構的束狀超纖細纖維合成革,也就是第三代人工皮革。超纖:制造與天然皮革束狀膠原纖維結構和性能相似的超細纖維,采用非織造布工藝制造具有三維網絡結構的無紡布,最后含浸、減量獲得優異具有微孔結構、高韌性的超纖基布結構特點:最大的區別就是和PU的基布部分??梢詮慕Y構圖中得知。第三代人工革命性能上達到甚至超過真皮,強度高,不吸濕,原料廣容易產生。是目前代替真皮最為理想的材料。

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